- Swiss Marcos Club -

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Marcos Modelle

Beitrag von:

Jens Oberst

Clubmitglied Jens Oberst plant die Herstellung von Marcos Modellen im Massstab 1:12

Datum:

23.12.2021

Ein Bekannter von Clubmitglied Jens Oberst, Klaus Tonn ist leidenschaftlicher Modellbauer und hat spontan Interesse gezeigt, Marcos XP oder 1600 GT Modelle im Massstab 1:12 anzufertigen.

Zu Klaus Tonn ist folgendes zu sagen. Er begleitet regelmässig Jens Oberst nach Goodwood, Spa oder Monza, wenn der AVS wiedermal auf die Rennstrecke geht.

Die Fotos zeigen ihn und Jim Hall, den Rennfahrer, Konstrukteur und Besitzer von Chaparral mit den legendären Chaparral-Rennwagen im Maßstab 1:12, die Klaus Tonn für Jim Hall angefertigt hat (siehe Fotos).

Für eine kostengünstige Produktion müsste eine Kleinserie aufgelegt werden. Wer Interesse an einem Marcos Modell hat, soll sich bitte bei Jens Oberst oder beim Swiss Marcos Club melden.

Modelle Klaus Tonn

Chaparral Modell Palette - Klaus Tonn

Modelle Klaus Tonn

Klaus Tonn - leidenschaftlicher Modellbauer

Modelle Klaus Tonn

Chaparral Besitzer Jim Hall mit Klaus Tonn

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-Club History-

Vereins

Geschichte

Marcos Switzerland

Gründungsversuch 1968

Hand auf’s Herz! Nur Insider erkennen auf der Strasse einen Marcos als solchen, wenn einer den Weg kreuzt? Vermutlich tönt es unisono: „was war denn das? Hab ich noch nie gesehen“. Das verwundert nicht, denn unsere Sportwagen sind nur in sehr bescheidener Stückzahl in der Schweiz vertreten. Um den damals wenigen Marcos Enthusiasten in der Schweiz eine Plattform zu bieten, unternahm der damalige Marcos-Importeur, Bruno Müller aus Kreuzlingen im Jahr 1968 bereits einen ersten, leider erfolglosen Gründungsversuch.

Team-Marcos 1973

1973 formte Hans-Ulrich Zwahlen das erste Marcos-Team, bestehend aus 3 Mitglieder. Bis zum ersten Treffen im Herbst 1974 wuchs das Team bereits auf 11 stolze Marcos Besitzer an und kurz vor der Clubgründung waren im Jahr 1975 bereits 19 Mitglieder mit an Bord.

Swiss Marcos Club Gründung 1975

Am 5. Dezember 1975 wurde im Restaurant Paprika in Kreuzlingen (damaliger Besitzer Bruno Müller) der Club durch Max Baier, Max Bosshart und Meinrad Schnyder (†) gegründet. Im Januar 1976 wurden schliesslich alle bekannten Marcos Besitzer eingeladen, Mitglied im Swiss Marcos Club (SMC) zu werden. Publikationsorgan war damals ein, durch Jahresbeiträge finanziertes, aufwändig produziertes Clubheft.

Reorganisation 1980

Durch den Umstand, dass der damalige Alleinverantwortliche Clubpräsident, Meinrad Schnyder, aus beruflichen Gründen kürzertreten musste, entschloss man sich einen 3-köpfigen Vorstand zu bilden. Die Kommunikation und Organisation übernahm Bruno Meier. Für die Finanzen war Heiner Geering zuständig.

Vereinsstatuten und neues Logo 1988

Aus dem Club wurde ein richtiger Verein. 1988 folgten aus rechtlichen Gründen erstmals Vereinsstatuten (Satzung). Zu diesem Zeitpunkt entwarf Urs Stemmler das bekannte Club Logo, welches auch heute noch die Basis für das aktuelle Logo ist. Zu diesem Zeitpunkt zählte der Swiss Marcos Club rund 40 Mitglieder.

Auflösung SMC 1997

Schon damals kämpfte der SMC mit den Mitgliederzahlen, was bei dem geringen Fahrzeugbestand nicht verwundlich ist und nach dem Scheitern einer Neuformierung als „Swiss and German Marcos Club“, folgte 1997 schliesslich die Auflösung des Clubs.

Neugründung 2012

Das Feuer war aber nicht für ewig aus. 12 Jahre nach dem letzten Treffen am Steingletscher, kam der Stein anlässlich des 50. Geburtstag von Marcos Sports Cars im Jahr 2009 in England wieder in’s Rollen. Die Aktivitäten in der Marcosszene wurden wieder intensiver und im August 2011 fuhr bereits wieder eine Gruppe von 5 Marcos zum British Car Meeting nach Mollis, wo die Neugründung des Swiss Marcos Clubs beschlossen wurde. Mit der Gründungs-Versammlung vom 5. Mai 2012 wurde der Club schliesslich wieder, zur Freude aller Marcos Enthusiasten auf dem Kontinent, zum Leben erweckt.

rri